Ремонт VW Polo 2010

Замена колодок тормозных механизмов задних колес

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок или барабана тормозного механизма. Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом -все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного тормоза до упора - автомобиль должен быть расторможен.
Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления барабана к ступице колеса...
Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления барабана к ступице колеса...
...и снимаем барабан
...и снимаем барабан.

Не нажимайте педаль тормоза после снятия барабана, так как поршни колесного цилиндра могут полностью выйти из него.

В случае затруднения при снятии барабана, из-за образовавшегося в процессе эксплуатации буртика на рабочей поверхности барабана, тормозные колодки следует свести. Для этого...
...извлекаем из отверстия тормозного щита резиновую заглушку
...извлекаем из отверстия тормозного щита резиновую заглушку (для наглядности показываем при снятой балке задней подвески).
Через отверстие в тормозном щите вставляем шлицевую отвертку...
Через отверстие в тормозном щите вставляем шлицевую отвертку...
...и вращаем ею храповик механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и барабаном так, чтобы храповик наворачивался на резьбовой наконечник, и длина распорной планки уменьшалась
...и вращаем ею храповик механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и барабаном так, чтобы храповик наворачивался на резьбовой наконечник, и длина распорной планки уменьшалась (лезвие отвертки должно при этом перемещаться в отверстии щита сверху вниз).
Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений.
Поддев отверткой нижний конец пружины регулировочного рычага...
Поддев отверткой нижний конец пружины регулировочного рычага...
...снимаем пружину
...снимаем пружину.
Поддев отверткой скобу опорной стойки задней колодки...
Поддев отверткой скобу опорной стойки задней колодки...
...снимаем скобу...
...снимаем скобу...
...и вынимаем стойку
...и вынимаем стойку.
Аналогично снимаем опорную стойку передней колодки.
Отверткой отводим нижний конец задней колодки назад и, преодолевая сопротивление нижней стяжной пружины...
Отверткой отводим нижний конец задней колодки назад и, преодолевая сопротивление нижней стяжной пружины...
...выводим нижний носок колодки из-за ограничительной пластины упора
...выводим нижний носок колодки из-за ограничительной пластины упора.
Аналогично выводим нижний носок передней колодки из-за ограничительной пластины упора.
Снимаем нижнюю стяжную пружину колодок
Снимаем нижнюю стяжную пружину колодок.
Сдвигаем верхние носки колодок с поршней колесного цилиндра и отводим узел от тормозного щита
Сдвигаем верхние носки колодок с поршней колесного цилиндра и отводим узел от тормозного щита.
Снимаем распорную планку с наконечником и регулировочный рычаг механизма автоматической регулировки зазоров
Снимаем распорную планку с наконечником и регулировочный рычаг механизма автоматической регулировки зазоров.
Снимаем верхнюю стяжную пружину и переднюю тормозную колодку.
Удерживая рычаг привода стояночного тормоза задней колодки, тянем пассатижами за наконечник заднего троса стояночного тормоза...
Удерживая рычаг привода стояночного тормоза задней колодки, тянем пассатижами за наконечник заднего троса стояночного тормоза...
...и, отсоединив наконечник троса от рычага привода стояночного троса, снимаем заднюю колодку
...и, отсоединив наконечник троса от рычага привода стояночного троса, снимаем заднюю колодку.
Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповика и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем колодки и барабан тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности. Аналогично заменяем тормозные колодки другого заднего колеса. Чтобы отрегулировать положение колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз, удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем до упора и опускаем рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизмов автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.