Ремонт VW Touareg
Эксплуатация, техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобиля Фольксваген Туарег / Touareg 2003-2006 гг.,бензиновые двигатели :3.2, 4.2 л., дизельный двигатель:5.0 л.
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электрооборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт VW Sharan
Мануал по устройству и ремонту автомобиля Фольксваген Шаран / Sharan // Ford Galaxy 1995-2000 г. Бензиновые двигатели: 2,0; 2,8 л . Дизельный двигатели: 1,9 л TDI.
+ 1. Введение
+ 2. Двигатель VR6
+ 3. Двухлитровый двигатель (ADY)
+ 4. Система смазки двигателя
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Система впрыска топлива двигателя VR6
+ 7. Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя
+ 8. Система зажигания
+ 9. Сцепление
+ 10. Механическая 5-ступенчатая коробка передач
- 11. Валы привода колес
   - 11.1. Снятие и установка приводного вала
       11.1.1. На автомобиле с механической коробкой передач
       11.1.2. На автомобиле с автоматической коробкой передач
    11.2. Ремонт приводного вала
+ 12. Гидроусилитель рулевого управления
+ 13. Передняя подвеска
+ 14. Задняя подвеска
+ 15. Тормозная система
+ 16. Электрооборудование
+ 17. Дизельный двигатель
+ 18. Система смазки дизельного двигателя
+ 19. Система охлаждения дизельного двигателя
+ 20. Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор
+ Карта технического обслуживания
+ Технические данные и характеристики
+ Электросхемы


Ремонт Фольксваген Шаран/Sharan >> Валы привода колес >> Снятие и установка приводного вала >> На автомобиле с механической коробкой передач
Снимите декоративный колпак колеса и отверните болты крепления колеса;
- вывесите переднюю часть автомобиля;
- снимите колесо;
- зафиксировав ступицу колеса в неподвижном положении, отверните болт крепления вала.
Снятие левого приводного вала
Снимите защиту двигателя;
- разъедините рулевую тягу с рычагом на поворотном кулаке;
- отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторной стойки;

Рис. 259. Шаровая опора крепится к поворотному кулаку в месте, указанном стрелкой





- отверните два болта расположенные в нижней части поворотного кулака ( рис. 259 ). Отогните головку оси с амортизаторной стойки наружу и зафиксируйте в неподвижном положении. Чтобы избежать повреждений, отсоедините тормозной шланг и разводку проводов датчика частоты вращения ABS от крепления на амортизаторной стойке;

Рис. 243. Извлечение приводного вала





- коротким рывком выдерните приводной вал из коробки передач (см. рис. 243 ), можно воспользоваться монтировкой;

Рис. 260. Чтобы вытянуть приводной вал из зацепления с корпусом подшипника ступицы колеса, сдвиньте корпус подшипника колеса наружу, одновременно потянув приводной вал в противоположном направлении





- выверните болт из торца полуоси, а затем выжмите и извлеките полуось из ступицы колеса ( рис. 260 ). Не сгибайте шарнир слишком сильно, угол, на который его можно согнуть не должен быть больше чем 18°.