Эксплуатация, техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобиля Фольксваген Туарег / Touareg 2003-2006 гг.,бензиновые двигатели :3.2, 4.2 л., дизельный двигатель:5.0 л.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Мануал по устройству и ремонту автомобиля Фольксваген Шаран / Sharan // Ford Galaxy 1995-2000 г. Бензиновые двигатели: 2,0; 2,8 л . Дизельный двигатели: 1,9 л TDI.
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Ремонт и устройство Фольксваген Пассат Б3-Б4 / Passat B3-B4 бензиновые двигатели :1,6; 1,8; 2,0 л., дизельный двигатель: 1,9 л
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Ремонт Фольксваген Шаран/Sharan >>
Задняя подвеска >>
Подшипники задних колес
|
|
Рис. 308. Корпус подшипника заднего колеса: 1 — болт колеса, 140 Н·м; 2 — болт, 10 Н·м; 3 — тормозной диск; 4 — болт ступицы колеса; 5 — шайба; 6 — ступица колеса; 7 — стопорное кольцо подшипника; 8 — подшипник колеса; 9 — болт, 10 Н·м; 10 — отражатель; 11 — болт, 10 Н·м; 12 — датчик частоты вращения АВS; 13 — гайка, 200 Н·м; 14 — зубчатый обод; 15 — болт, 110 Н·м; 16 — пружинный зажим; 17 — скоба тормозного механизма
|
Расположение подшипника колеса показано на
рис. 308
.
Снимите продольный рычаг, а затем замените подшипник колеса. Прежде чем зажимать корпус подшипника колеса в тиски, снимите тормозной диск и отражатель.
Ступица колеса в корпусе подшипника колеса удерживается при помощи болта в передней части и гайки в задней части. Под гайкой расположен зубчатый обод, который служит для получения информации о частоте вращения колеса датчиком АBS. Снятый подшипник колеса нельзя использовать во второй раз, т.е. подшипник колеса нельзя снимать, например, для того, чтобы проверить его состояние.
|
|
Рис. 290. Съемник VW431 для снятия внутреннего кольца подшипника колеса
|
|
|
Рис. 309. Устройство для снятия подшипника колеса или ступицы колеса: 1 — упор; 2 — ступица колеса; 3 — длинный болт; 4 — гаечный ключ
|
После выпрессовывания ступицы колеса удалите пружинное стопорное кольцо подшипника и выжмите подшипник. Внутреннее кольцо подшипника остается на ступице колеса и снимается так же, как это было показано на
рис. 290
для ступицы переднего колеса. Сборка осуществляется в обратной последовательности относительно процесса снятия. Запрессуйте подшипник колеса и фланец ступицы колеса в корпус подшипника колеса. Если нет возможности воспользоваться прессом, то можно запрессовать детали в корпус подшипника колеса способом, показанным на
рис. 309
. Хотя на рисунке показан специальный инструмент, можно легко самостоятельно сделать подобное приспособление.
Обязательно убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо подшипника хорошо село на свое место. Самоконтрящаяся гайка, как и многие другие детали, должна быть заменена. Удерживая болт в неподвижном положении, заверните его моментом 200 Н·м. Корпус подшипника колеса должен быть для этого тверже зажат в тиски.
Подшипник колеса может быть заменен на установленном продольном рычаге задней подвески, но для снятия и установки ступицы колеса, а также подшипников колеса требуется специальный инструмент.
