Ремонт VW Touareg
Эксплуатация, техническое обслуживание, устройство и ремонт автомобиля Фольксваген Туарег / Touareg 2003-2006 гг.,бензиновые двигатели :3.2, 4.2 л., дизельный двигатель:5.0 л.
+ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
+ 2. Двигатель
+ 3. Трансмиссия
+ 4. Ходовая часть
+ 5. Рулевой механизм
+ 6. Тормозная система
+ 7. Бортовое электрооборудование
+ 8. Кузов
+ Схемы электрооборудования
Ремонт VW Sharan
Мануал по устройству и ремонту автомобиля Фольксваген Шаран / Sharan // Ford Galaxy 1995-2000 г. Бензиновые двигатели: 2,0; 2,8 л . Дизельный двигатели: 1,9 л TDI.
+ 1. Введение
+ 2. Двигатель VR6
+ 3. Двухлитровый двигатель (ADY)
+ 4. Система смазки двигателя
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Система впрыска топлива двигателя VR6
+ 7. Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя
+ 8. Система зажигания
+ 9. Сцепление
+ 10. Механическая 5-ступенчатая коробка передач
+ 11. Валы привода колес
+ 12. Гидроусилитель рулевого управления
+ 13. Передняя подвеска
+ 14. Задняя подвеска
- 15. Тормозная система
   - 15.1. Регулировка тормозной системы
       15.1.1. Регулировка рабочей тормозной системы
       15.1.2. Регулировка стояночного тормоза
   + 15.2. Дисковые тормоза передних колес
   + 15.3. Тормоза задних колес
    15.4. Обработка тормозных дисков
   + 15.5. Главный тормозной цилиндр
    15.6. Проверка вакуумного усилителя тормозного привода
    15.7. Прокачка тормозов
   + 15.8. Стояночный тормоз
   + 15.9. Система ABS (антиблокировочная тормозная система)
+ 16. Электрооборудование
+ 17. Дизельный двигатель
+ 18. Система смазки дизельного двигателя
+ 19. Система охлаждения дизельного двигателя
+ 20. Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор
+ Карта технического обслуживания
+ Технические данные и характеристики
+ Электросхемы


Ремонт Фольксваген Шаран/Sharan >> Тормозная система >> Регулировка тормозной системы >> Регулировка рабочей тормозной системы
Рабочая тормозная система передних колес, по мере стачивания накладок тормозных колодок, не нуждается в регулировке, так как за счет работы регулировочного механизма поршни тормозных цилиндров обеспечивают требуемые зазоры между накладками и тормозными дисками.
Однако самовывинчивающиеся (из-за работы регулировочного механизма) поршни тормозных цилиндров задних колес перед установкой новых тормозных колодок снова ввинтите при помощи специального инструмента (см. п. 15.3.2).
Действие тормозов проверяют на специальных установках или на ровном и сухом участке дороги. Для этого автомобиль разгоняют до скорости 30—40 км/ч и затем его сильно тормозят, проверяя одновременность действия тормозов всех колес.
Проверьте, не нагреваются ли тормозные диски при движении автомобиля. При исправной работе регулировочного механизма нагрева не должно быть.